虎嗅从独家渠道获悉，经过两次促销，特斯拉的订单增量仍不及预期，因此将在年底前进一步推出新的降价措施来促进销售。

根据招银国际的报告，10月份特斯拉上海工厂的产量为87，706辆，比交付的71，704辆高出约1.6万辆根据消息显示，这是特斯拉自2019年底开设上海工厂以来，产销差距最大的一次

消息人士指出，伴随着今年7月和8月上海超级工厂两大车型生产线的升级，特斯拉在当地的产能已经远远超过其在中国市场的销售增速。

公开资料显示，2021年特斯拉上海工厂产能为484130辆今年工厂改造升级后，上海工厂产能提升至110万辆，增长约127%

今年1—10月，特斯拉共向中国市场交付了335，351辆新车，比去年增长了53.5%，与产量的增长不成比例。

胡嗅嗅认为，作为一款发布6年多，基本没有改装或换代的电动车，面对日益拥挤的中国市场，Model 3的战斗力正在不断降低。

伴随着今年极氪001，比亚迪海豹，零跑C01等竞品的出现，这款入门级车型很难通过直接降价来实现销量的大幅增长。

而且特斯拉中国仍然没有像其他汽车公司一样建立完整的市场调研团队，能够根据竞品动态为公司决策层和一线销售提供及时有效的应对策略也许这就是为什么特斯拉最近两轮在中国的促销活动都没有产生令人满意的效果