，据外媒报道，在去年3月份开始停止生产燃油汽车后，比亚迪新能源汽车的产销量也一直比较客观，自今年3月份以来月度产销量持续在20万辆之上，出口量也在增加，机构的数据显示在今年上半年就出口超过8万辆。

而从乘联会等所发布的报告来看，上半年已出口超过8万辆新能源汽车的比亚迪，在7月份仍在大量出口。

乘联会等所发布的全国乘用车月度市场分析报告显示，在7月份新能源乘用车出口8.8万辆，其中比亚迪出口18,169辆。

比亚迪新能源乘用车在7月份出口超过1.8万辆，也就意味着同比环比均有大幅增加。乘联会等此前所发布的报告显示，比亚迪新能源乘用车在6月份出口10,536辆，去年7月份则是出口4026辆。

不过，新能源乘用车出口量同比环比均大增的比亚迪，与特斯拉还是有不小的差距。乘联会的报告显示，特斯拉上海超级工厂生产的电动汽车在7月份出口32,862辆，6月份则是出口19,468辆。

除了特斯拉上海超级工厂和比亚迪，7月份上汽乘用车的新能源乘用车也出口超过1万辆，达到了17,724辆，上汽通用五菱和东风易捷特的新能源乘用车分别出口6,674辆、6,119辆，长城和吉利的新能源乘用车分别出口2,391辆、2,280辆。