10月8日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔东站内，一列编组70辆，满载4500吨的煤炭列车驶向黑龙江省香坊站，10月份以来，该站日均开行17列煤炭直达专列，有力提高运输时效，已运送煤炭达51.7万吨，为煤炭运输铺就“快车道”。

年初以来，哈尔滨局集团公司发挥路网优势，统筹运力资源，全力保障煤炭、粮食等重点物资运输。累计运输货物1.64亿吨，日均达58.5万吨。仅中秋、国庆“双节”期间、哈铁日均装车达11079车、466万吨，全力满足民生物资运输需求。

当前东北部分地区进入供暖季，哈尔滨局集团公司全力推进电煤保供专项行动，优先满足内蒙古东部地区到东北地区的电煤直达运输需求，全力畅通西煤东运通道，优化滨洲、富嫩、嫩林等煤运重点通道车流径路，利用伊敏线扩能改造后释放的通道能力，增开货物列车至20对。与地方政府经济运行部门建立日沟通机制，每日对接电厂煤炭供、存、耗情况和运输需求。

目前，黑龙江省和呼伦贝尔市34家铁路直供电厂存煤798.5万吨，同比增加172.5万吨，平均可耗天数113天，稳定在较高水平。进入10月份以后，煤炭日均装车5119车，同比增加393车，发挥了货运装车“稳定器”作用。

针对佳木斯东部区域粮食、煤炭运输压力叠加，通道能力不足的情况，哈尔滨局集团公司在粮食运输主通道佳富、福前铁路线，根据客流变化动态调整客货列车资源配置，灵活增开货物列车，扩大货运通道能力。在佳木斯至双鸭山间开行百辆超长排空试验列车，做好车流周转。9月29日以来，哈尔滨局集团公司日均煤炭装车完成5066车、232万吨，同比增长8.1%。粮食装车日均完成861车，发运粮食39万吨，同比增长8.8%。

哈尔滨局集团公司把工作重心前移，各货运单位营销人员深入装车一线，现场办公解决运输生产难题。齐齐哈尔车务段针对益海嘉里现代农业产业园的关于提高运输效率的需求，根据货物发运到站方向，在上级部门支持下，在冯屯站开行货物直达班列，压缩运行时间，年初以来，齐齐哈尔车务段冯屯站到武汉滠口站运输货品达6万多吨。

牡丹江车务段积极对接地方政府粮食和物资储备主管部门、粮食生产流通企业，动态掌握粮食收购、运输和市场保供运输需求，为金禾米业等粮食企业制订“散粮入箱”运输方案，采用集装化运输模式，大幅度降低粮食在运输过程中可能出现的湿损及污染风险，有力减少企业运输成本。