【卡车之家原创】很多新款高端卡车在对外宣传时都会说自己的新车型使用了最新的隔音降噪技术，能够更好的降低车辆在怠速、行驶时产生的噪音，让咱们的行车更加舒适，车外的噪音也更不容易传入到车内，有效提升车辆品质。

这样虽然能提升行车舒适性，但是对于增加的一系列隔音降噪配置也势必会增加车辆的制造成本，再回过头看目前的运费以及油价贷款等，很多卡友就说出一句自嘲的话：“是，车辆隔音是不错，买完车还不上贷款时坐车里哭，别人也听不见。”

虽然这句话说得有点不好听，但也恰恰反映出卡友们对于目前行业的无奈，可是驾驶室隔音好除了能让哭声传不出来就真的没有别的用了吗？这些有助于提升车辆行驶质感的到底都有啥你又知道吗？今天咱们就一起来盘点一下卡车上的隔音降噪配置。

玻璃其实是很多卡友买车时会忽略的一点，大多数卡友认为玻璃就是很基础的车辆配置，但现在越来越多的卡车都在驾驶室的玻璃上开始做文章。

这样车外以及噪音更不容易传入到车内，并且在夏天暴晒的情况下，车内温度也会更低。当然除了J6V，J6P领航版2.0或者3.0车也带有这项配置。

但因为这样会增加车辆制造成本，一般这样的配置只在高端车辆上使用。

不知道各位卡友在体验新车的时候有没有发现一个问题，很多卡车的车门都没有之前好关，轻点关的话车门很容易关不上。然后卡友们便会开始抱怨这台车的装配质量不行，车门都关不上。

黄框圈出为双层密封条

卡友们也不妨去带有双层夹胶玻璃的车型上实际感受一下，车辆在怠速以及行驶状态下的噪音确实会明显降低，而且双层密封条还有一个妙用就是有效减少车外尘土、风沙顺门缝窗户缝钻到车内，车辆也可以更干净。

刚才我们只是说了两个咱平常买车选车时容易看的隔音降噪配置，在一些你看不到的地方，车辆也带有隔音降噪功能，例如隔音棉。隔音棉目前常见的一般集中在车辆两个部位，一个是位于驾驶室的饰板之后，还有一种位于车外的驾驶室底板部分。

最后咱们来说说为了有效降低噪音从而在发动机实现的一些技术。

此次我们简单给大家从车辆隔音角度盘点了一下你车上哪些能够隔音降噪的配置，其实驾驶室隔音好真的能为咱们行车有效提升舒适性，毕竟咱们长时间在高噪音的环境下工作和生活，对于身体也是有危害的。

● 编后语

除了隔音之外，卡友们还想了解关于车辆的那些细节技术配置也可以在评论区给我们留言，或许下次你的问题就会被写在文章里。（文/吴昊宸）