麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架属于独立悬架双横臂独立悬架双横臂独立悬架，又称双A臂独立悬架双横臂悬架有上下两个横臂多连杆独立悬架，可分为多连杆前悬架和多连杆后悬架系统前悬架一般是三连杆或四连杆独立悬架

双横臂独立悬架双横臂独立悬架可以理解为两种类型:在麦弗逊式独立悬架的基础上，在悬架上部增加一个A型控制臂。

双横臂独立悬架可分为等长双横臂悬架和不等长双横臂悬架车轮上下跳动时，主销倾角不变，但轮距变化较大，导致轮胎磨损严重

在常见的集中式独立悬架结构中，双横臂悬架是公认的操控性最好的一种大部分性能跑车甚至F1赛车都采用双横臂悬挂结构，所以下面就是它了