提到印度，很多人想到的是印度的三大塔塔nano，日开夜闭，或者落后贫穷不过，最近几年来，印度在各方面的实力也在不断增强2017年年中，印度实现全球汽车销量第四虽然中国销量第一，为什么中国车在印度卖不出去

首先，我们来看看印度的汽车品牌印度最著名的品牌是塔塔汽车这家汽车公司成立很久了，到现在已经70多年了它此前收购了英国豪华品牌捷豹路虎，以及罗孚，戴姆勒等五个品牌的使用权这一措施使印度汽车工业发展更加迅速虽然印度的汽车制造业很强，但是印度汽车的自主研发技术落后就实力而言，我国自主R&D技术远远超过印度印度的塔塔汽车在印度很受欢迎，其经典车型是塔塔Nano，车身总长3.1米，宽度只有1.5米这款车很小，甚至比日本的轻型自动挡车还小，价格也符合印度市场人民币才18500元左右2015年印度整车销量超过200万辆，和我们国家2005年差不多，汽车总产量

但是从印度的汽车市场可以看出，印度本土的汽车占据了大多数，处于相对封闭的状态印度人买车的首选是自主品牌，印度塔塔汽车集团，占印度汽车销量的60%以上现在看国内的情况，我们自主品牌汽车占据国内市场份额，但是只有15%中国车在印度卖不出去的情况现在很正常

印度有哪些知名的工业品牌。

塔塔汽车等本土品牌收购了包括捷豹和路虎在内的品牌。

印度的工业相对落后，大概只相当于中国90年代末或者本世纪初的水平2018年，印度工业增加值为7363亿美元，仅占全球总量的3.1%其中制造业规模4086亿美元，还不如韩国

因为规模小，印度知名的工业品牌很少国人稍微熟悉一点的应该是塔塔汽车这是一家财富500强公司在2019年世界500强企业榜单中，以436亿美元的营收排名全球第265位

除了塔塔汽车，如果你了解印度信息产业，你应该听说过一个叫Infosys的信息公司这家公司位于印度班加罗尔，已在美国纳斯达克上市在全球信息技术领域享有盛誉，并在中国上海设立了分公司但印孚瑟斯不是一个工业品牌

如果当地无法种植，那就购买印度的财团确实通过国际收购获得了一批国际知名品牌被收购的两个最著名的品牌是捷豹和路虎

捷豹和路虎是世界知名的汽车品牌，总部设在英国这两个品牌在2000年被美国福特汽车公司收购2008年全球金融危机期间，福特将这两个品牌卖给了印度塔塔集团价格很低，只有23亿美元那一年，福特将沃尔沃汽车业务卖给了中国吉利

印度，由于工业落后，没有培育出什么品牌而是在国际市场上，收购了捷豹，路虎这样的世界知名品牌从收购开始，这两个汽车品牌确实为塔塔赚了不少钱也证明了塔塔公司是有战略眼光的

印度这么嚣张，印度人开什么车。

最近几年来，印度经济发展持续强劲2016年，印度以7%的GDP增速超越中国隐隐有与中国竞争的欲望可是，印度人民的严肃性一直是一个奇迹

这是他们的厕所，你没毛病。真的很通畅！

这是一列印度火车，俗称拖车，因为挂在那里的人真的很多，瞬间让密集恐惧症的人摔倒。

这是印度的新能源车，没错，是大象！

看完了精彩的印第安人日常生活，我们来看看三兄妹最喜欢开什么车！印度是喜欢汽车的国家之一一方面和收入有关大车相对来说比较贵另一方面，和印度的公路交通也有关系

日系的铃木在中国销量不好，但绝对是印度车市的绝对霸主2013年，铃木占印度市场份额的43.1%2014年，铃木的市场份额达到45.2%2015年前两个月，在印度的市场份额已经达到48.9%，这意味着印度一半的汽车是铃木的

铃木汽车在印度的市场份额如此之高，主要是因为印度的道路条件差，道路车辆狭窄时不时要给牛让路，难免磕磕碰碰所以微型车很适合这样的交通状况，铃木微型车之王的称号也不是空穴来风此外，日本铃木是第一家进入印度市场的汽车行业外资企业因此，日本铃木凭借高质量，低价格和市场机会三大条件，多年来一直主导着印度汽车市场

所以在印度卖的最好的铃木车是奥拓，第二是雨燕，第三是雨燕，第四畅销的车在中国叫北斗星。

在现代印度，有许多廉价汽车第一个是Eon，然后还有i10，Grand i10和它的轿车XcentEon和Grand i10虽然不如同级别的铃木，但两年内都进入了印度销量前十现代印度的一大亮点是i20，这是一款精品车，在欧洲也很受欢迎，在印度销量排名前十

除了铃木和现代，在中国最受欢迎的外国品牌是封帆和飞度去年，印度排名第八本田是印度最畅销的汽车之一，也是印度最受欢迎的C级车

来自日本和韩国的小型汽车在印度蓬勃发展，占据了这个国家的半壁江山自主品牌呢大家都很熟悉路虎捷豹车主塔塔汽车生产的Nano虽然塔塔在乘用车市场表现惨淡，但廉价商用车却卖得很好不然怎么会收购路虎捷豹