二手比亚迪混动车型价格低，性价比高，但是混动系统落后一代，各方面性能还不如现在优秀的比亚迪s8二手车所以买之前要慎重考虑，以免买了之后失望

比亚迪的保修政策在2021年发生了变化比亚迪s8二手车比如比亚迪唐DM和韩EV的所有免费保养和保修政策都只针对首次车主，二手车不会终身保修而之前卖的车型售后没有这个效果，二手车也可以享受保修但是要注意不要买营运车辆，营运车辆也不会享受保修政策而且运营车辆的公里数普遍偏大，变速箱磨损也比较严重

所以买比亚迪二手车要注意年限/公里数混动车是新车型，比亚迪也在摸索前进早期的混动系统并不完善，比亚迪也在不断改进比亚迪s8二手车很多东西在设计上是没问题的，但是在实际应用中会出现新的问题，不仅仅是比亚迪，其他车企也一样比如大众的干式双离合变速箱，本田的1.5T发动机等，使用中的问题是设计上绝对想不到的，有些问题只能通过更换来解决

市面上二手的比亚迪混动车型还是价格相对低廉的比亚迪s8二手车。先来看看上一代唐DM的二手车报价:

上一代2015款唐DM价格只有7w元左右，比燃油车还要低即使电池容量下降，也依然是可以接受的比亚迪s8二手车开一段时间就不会瘦太多了喜欢电动四驱系统，想体验5s加速的朋友可以考虑唐DM

这款车基于S6打造，充分借鉴RX，车身尺寸和轴距空间都有不错的表现是典型的中型SUV比亚迪s8二手车

如果资金允许，尽量买第三代混动比亚迪s8二手车比如2018款混动车型之后，混动系统升级到第三代，也就是DM3.0，相比上一代DM2.0系统，是质的飞跃，是脱胎换骨的改变，而不仅仅是外观上的改变

第三代DM系统增加了一个大功率BSG电机，系统可以串联工作，提高了比亚迪s8二手车的充电效率第二代系统就地发电系统复杂通过多组齿轮传动，不仅效率低，还要考虑永磁电机发热退磁等因素所以就地发电限制在8kw

第三代BSG电机，最大恢复功率可达25kw比亚迪s8二手车不仅可以用来发电，还可以作为马达帮助发动机，还可以启动发动机换挡时还可以调节发动机转速，提高换挡的平顺性因此，第三代混合动力系统车型不仅油耗低，动力强劲，而且舒适性也有了很大的提高如果想要更好的驾驶体验，尽量选择第三代混动车型，保值率远高于第二代