据外媒报道，奔驰已经与巴斯夫和初创公司Pyrum Innovations AG合作解决回收问题。

梅赛德斯—奔驰集团董事会成员，负责开发和采购的首席技术官Markus Sch fer表示:我们与供应商密切合作，用热解油替代原始化石资源相关技术部件最早将于今年量产并应用于多种车型据估计，每年可以从奔驰汽车上回收数百吨废轮胎，生产出来的塑料将用于我们的新车我们将与合作伙伴一起实现闭环材料回收，并积极推动创新回收流程的发展梅赛德斯—奔驰致力于到2030年将车辆回收材料的比例提高到平均40%