对于汽车防冻液，很多新车主认为只适合冬天用其实一年四季都通用日常生活中使用防冻液时，远不止这个误区

什么是防冻液有什么用

防冻液也叫不冻液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于发动机的冷却系统。

其沸点一般在110℃以上，冰点可以达到﹣40℃甚至﹣60℃.因此，防冻液不仅能有效防止车辆在夏季沸腾，还能防止水箱或散热器在冬季因结冰而损坏。

此外，防冻液还具有全年防止水垢生长和腐蚀的功能。

误区一:颜色与性能有关。

市面上的防冻液主要有蓝，绿，红三种，其中蓝色比较常见很多新车主，因为对防冻液不太了解，会有防冻液颜色不同，功能不同的误区

其实不管什么颜色的防冻液，它的作用都是保护发动机至于颜色的种类，更多的是厂家区分不同种类的防冻液，而且在维修过程中更容易观察到荧光配色的防冻液的泄漏情况，还有一个作用就是避免误食

误区二:防冻液可以混合使用。

首先要明确，不同厂家，不同凝固点，不同颜色的防冻液不能混用虽然很多防冻液的主要成分是一样的，但是次要成分可能会有很大的不同

如果混合，首先冰点会发生变化，影响冷却液原有的性能其次，可能会产生腐蚀剂和胶基，对发动机和冷却系统造成损害

误区:防冻液要用水稀释。

发动机的正常工作温度通常为80—90℃，在重负荷下甚至会超过这个温度范围水的沸点是100℃，而防冻液的沸点会更高如果加水，相当于稀释了原有的防冻液，降低了原有防冻液的沸点，车辆自然更容易沸腾

同样，加水也会导致防冻液冰点升高，导致水箱或散热器损坏，而且加水还会导致防冻液中防腐添加剂的不平衡，大大降低防腐功能，最终缩短冷却系统的使用寿命另外，即使是需要用水稀释的防冻液，也要加入少量的水，以免影响其性能

误区四:防冻液只能加不能换。

车主在不够用的时候会在合适的地方加防冻液，但是你不能只加防冻液而不加！因为防冻液也是有使用寿命的，如果旧的防冻液没有排出，会影响防冻液的使用。

至于防冻液的更换周期，一般是2年或4万公里当然也可以根据实际情况来确定如果还是不确定，按照用户手册的要求更换就行了质量

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