低端亲民的家用汽车需求还是很大的毕竟大部分家庭第一辆车的预算都在10万左右虽然新能源车是个不错的选择，但是考虑到很多没有充电桩的条件，传统燃油车依然是最佳选择在低端领域，合资的大众本田丰田擅长制造这种车，耐用，燃油经济性好虽然配置低，但实用性已经满足接下来要介绍的是一款新发布的廉价家用车，与捷达桑塔纳同级

低端定位，大众全新廉价家用车，三缸发动机，能坐5个人，看起来像小号速腾！有了制造捷达和索纳塔的经验，这种廉价的家用车大众唾手可得而且基于全新的MQB A0—IN，全新的维尔图斯会更有竞争力，不会那么便宜设计，尺寸配置，动力系统等会相应升级另外内饰的科技感也会更强让我们看一看

如何让低端车有一定的高级感，就是把高级车型的设计下放给低级车型，这是大众擅长的事情整个新维尔图斯更像一个小速腾从正面看，一条贯穿式的镀铬前格栅有高尔夫的视觉感，下方是黑色的装饰格栅，符合入门级车型的大众视觉感左右两侧大灯结构相似，低照明配置无疑是卤素如果高，可能有带镜头的LED光源

从这点来看，感觉更速腾，尤其是尾灯设计倒L型亮起的时候，简直就是同一个风格，尾部的层次感和布局元素基本一致这不像速腾微缩版吗此外，侧面还有大众经典的腰线，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯组而且该车高配版还有GT—Line外观套件，将提供熏黑轮毂后视镜和车身包围等运动属性元素

坐进车里，它的科技属性其实很好，没有索纳塔那种多余的廉价感不过图中显示的是一款高端车型，设计配置完全符合速腾这种大家熟悉的流行风格，10.25英寸全液晶仪表，9.2英寸中控屏这个配置以后可能只有顶配车型才有，中间音量会有中控屏，但应该没有液晶仪表盘这是大众的一贯做法另外功能上支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能，两者都足以满足实用性其他低端设计还是有的，比如这个机械手刹，不太讨喜，需要淘汰

尺寸方面，全新维尔图斯的长宽高分别为4561mm，1752mm和1507mm，轴距为2651mm大小是A级，就更没意思了标准三厢车型全车能坐五个人，不是正常水平可以看到后排有独立出风口，配置了小型电动天窗，已经是高配置了

动力方面，在小型涡轮增压器逐渐取代自吸的时代，大众显然已经跟上了步伐像宝来速腾这样的车型已经提供了1.2T涡轮发动机，而新维尔图斯也放弃了1.5L自吸发动机都提供涡轮发动机，会提供1.0T和1.5T发动机，其中1.0T发动机是三缸发动机，最大功率115马力，没有亮点但这台1.5T发动机的最大功率达到150Ps，7速双离合变速箱的匹配可以提供更加丰富的动力输出，会有令人惊喜的动力响应

最后，这款全新维尔图斯的发动机无疑很吊消费者的胃口特别令人兴奋的是，新研发的EA211 1.5T EVO2已经安装在新速腾上，动力储备和输出都比1.4T的好，如果安装在维尔图斯上，无疑会非常吸引人另外它的整体产品力也符合一个入门级家用车的水平，高配车型的配置也比较高你期待这款车引入中国吗