昨天，新势力代表Xpeng Motors带来了旗舰SUV——小鹏G9，根据官方说法，它代表了当前智能电动SUV的未来趋势看到这里，刚上市一个月的Aouita 11激动起来，站出来说:你确定比技术还严重于是两个初出茅庐的年轻人掰手腕

看看谁在硬件上领先。

首先，主攻的Aouita 11率先展示了一套设备，包括3部激光雷达，6部毫米波雷达，12部超声波雷达，13部高清摄像头，共计34个智能驾驶传感元件，在小鹏的G9一侧，有2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达和11个高清摄像头，总共31个传感元件，比奥乌塔的11个略好。

有了硬件，智能汽车电子架构的计算能力将决定未来使用的流畅性和准确性这方面Aouita 11采用了华为的解决方案，基于MDC810芯片，计算能力达到400TOPS小鹏G9的高端X型号采用了NVIDIA的解决方案基于双NVIDIA驱动Orin平台，最终达到508TOPS，看起来比Aouita 11高很多不过仔细看会发现，小鹏G9的X车型起价44.99万，它下面的E车型是单Orin平台虽然计算能力没有公布，但估计不如Aouita 11

最后，我们来看看感知单元实现的内容两款车都提供传统的L2.5驾驶辅助系统，这里就不赘述了在独有功能方面，小鹏G9可以实现日常各种驾驶场景下的驾驶辅助能力，同时在包括道路，园区内停车场等特定场景下，提供VPA停车场记忆停车，而且Aouita 11还可以实现AVP停车服务此外，在复杂路况下，还能引导车辆转弯，减速，停车并主动躲避障碍物所以从功能上来说，两车其实是打成平手的，区别如前段所述Aouita 11所有部门都可以用，而小鹏G9是X版，所有功能都有

虽然Aouita 11和小鹏G9在硬件算力和功能实现上几乎打成平手，但前者都是标配，后者需要更高阶的X模型才能实现所有功能，谁更值钱显而易见。

看是谁比软件好玩多了。

当然，除了科技水平，智能汽车的可玩性也与消费者息息相关说到玩，首先要有媒体，智能车上的互动媒体无非就是大屏幕

小鹏G9和Aouita 11都提供三个屏幕除了仪表板，小鹏G9在其他两个屏幕上执行浮动连接屏幕处理这样的好处是内饰简洁，而Aouita 11是中控面板还是中控面板，娱屏是娱屏，两者分开放置这样的好处是每个成员都能各司其职，其他成员的娱乐活动不会影响到司机哪种设计更好是见仁见智的事

所以在这里，我们来谈谈软件系统小鹏的车机系统都是自主研发的，从G3到G9几经迭代全场景语音系统是早期的标志性功能通过在娱乐方面构建生态系统，现在与网易云音乐，哔哩哔哩，爱奇艺深度融合，满足用户的视听娱乐需求

Aouita 11与华为深度合作，采用鸿蒙系统OS系统作为华为的招牌操作系统，Aouita 11的车机不仅集成了哔哩哔哩，优酷，酷狗，喜马拉雅等主流app，而且还通过不断的OTA迭代获得更多的海量app，这是小鹏G9无法比拟的

氛围比沉浸体验更好。

最近几年来，在智能汽车的推动下，沉浸式体验开始广泛传播简单来说就是带动氛围灯，音响系统，香味系统等的一种居家般的体验通过车内舒适的座椅和功能，极大地放松车内乘员的身心

在这些方面，无论是小鹏G9还是奥伊塔11都做得很到位，功能丰富的纳帕真皮座椅，带香味系统的空调，全车四周的多色氛围灯以及覆盖前后排的全景遮阳篷它们似乎彼此达成了一致，而且是统一呈现的

可是，如果有相似之处，就有不同之处比如音响系统方面，小鹏G9在昨天的发布会上可谓吊足了胃口除了22扬声器的Dana音响系统，久石让大师也受邀担任首席音响官因此，5D音乐驾驶舱创造了几乎不能在同一水平匹配

但是，如果我们翻翻配置表，就会发现这个强大的音响系统只有X车型才有如前所述，X车型的价格为44.99万，而E车型标配8扬声器音响系统安装5D音乐包需要额外花费22000元

另一方面，Aouita 11标配的12声道功放和14扬声器音响系统，诚意满满此外，Aouita 11的音响系统还可以与周围的感应座舱氛围灯联动，为用户带来身临其境的视听享受此外，全车还具备RNC主动降噪功能，可以带来更舒适安静的车内空间，这也是沉浸式体验必不可少的所以在沉浸式体验上，Aouita在各种机型之间的平衡中赢了11次

摘要

伴随着Aouita 11的演讲结束，你是否从昨天的小鹏G9上市发布会中获得了一些不同的味道其实发布会就像第一次见面，第一次见面就会把你最好的东西展现出来但热情褪去之后，心平气和地选择一辆价格合适，功能全面的智能车陪伴你，才是日常生活之道