第四季度每股盈利为 1.80 美元,调整后每股盈利达创纪录的 2.06 美元,较 2021 年同期 增长 20%
业务集团利润率为 20.8%,同比上涨 150 个基点,创下第四季度纪录
累计待发订单量增长强劲,电气和宇航业务 12 个月滚动平均订单量分别增长 25% 和 24%
2022 年全年,每股盈利为 6.14 美元,调整后每股盈利达创纪录的 7.57 美元,较 2021 年 增长 14%
预计 2023 年调整后每股盈利将位于 8.04 美元至 8.44 美元之间,较 2022 年中值增长 9%
智能动力管理公司伊顿于近日公布2022年第四季度财报,实现每股盈利1.80美元。剔除每股0.24 美元的无形资产摊销费用、每股0.04美元的收购 与剥离相关费用,以及每股0.02美元的跨年度重组项目收入,调整后每股盈利为创季度纪录的 2.06 美元,较2021年第四季度增长 20%。
2022年第四季度的销售额为54亿美元,同比增长12%。有机销售额增长15%,同时收购带来1% 的增长,但汇率影响致使增幅收窄 4%。
本季度业务集团利润率达20.8%,创第四季度纪录,高于预估值中值,同比上涨150个基点。
营运现金流为12亿美元,与 2021年第四季度调整后营运现金流相比,上涨39%;自由现金流为9.77亿美元,较2021年同期调整后自由现金流增长 41%。
伊顿公司董事长兼首席执行官骆德表示:“2022 年最后一季度,我们的业绩再创辉煌,发展势头迅猛,交出了一份出色的年终答卷。终端市场的强劲需求、订单的迅猛增 长,以及有机增长的持续上升趋势,都有力推动了我们的发展。”
2022年全年销售额为 208 亿美元,同比增长 6%。有机销售额增长 13%,同时收购带来 3% 的增长,但液压业务剥离和汇率影响分别致使增幅收窄 7% 和 3%。
业务集团全年利润率达创纪录的 20.2%,位于预估值区间中值,较 2021 年上涨 130 个基点。
2022 年每股盈利为 6.14 美元。剔除每股 0.99 美元的无形资产摊销费用、每股 0.37 美元的 收购与剥离相关费用,以及每股 0.07 美元的跨年度重组项目费用,调整后每股盈利为 7.57 美元, 较 2021 年增长 14%。
2022 年营运现金流为 25 亿美元,自由现金流为 19 亿美元。
骆德对公司取得的业绩感到十分自豪:“公司利润、利润率和调整后每股盈利均创下纪录, 充分体现了我们应对经济环境不确定性的战略能力。” 预计 2023 年全年,公司将实现 7-9% 的有机增长,调整后每股盈利将介于 8.04 美元至 8.44 美元之间,较 2022 年中值上涨 9%。公司计划在 2023 年第一季度实现 8-10% 的有机增长,调整 后每股盈利将介于 1.72 美元至 1.82 美元之间。
各业务集团业绩
电气业务集团美洲地区本季度销售额为 23 亿美元,同比上涨 20%,全部来自有机销售额增 长。营运利润为 5.45 亿美元,同比增长 48%。营运利润率达创纪录的 23.7%,同比增长 450 个 基点。
本季度 12 个月滚动平均订单量有机增长 34%,其中数据中心、公用事业和工业市场表现尤 为亮眼。12 月底累计待发订单量与 2021 年同期相比,有机增长 87%。
电气业务集团全球其他地区本季度销售额为 14 亿美元,同比持平。有机销售额增长 8%,但 汇率和业务剥离的影响分别致使增幅收窄 7% 和 1%。营运利润为 2.68 亿美元,营运利润率为18.7%。
本季度 12 个月滚动平均订单量有机增长 11%,其中数据中心、商业和机构市场表现亮眼。 12 月底累计待发订单量与 2021 年同期相比,有机增长 17%。
宇航业务集团本季度销售额为 8.12 亿美元,同比增长 7%。有机销售额增长 11%,但汇率影 响致使增幅收窄 4%。营运利润为创纪录的 1.99 亿美元,同比增长 5%,营运利润率为 24.5%。
由于市场需求旺盛,本季度 12 个月滚动平均订单量同样加速上涨,有机增长 24%。12 月底 累计待发订单量与 2021 年同期相比,有机增长 21%。
车辆业务集团本季度销售额为 7.07 亿美元,同比增长 16%。有机销售额增长 18%,但汇率 影响致使增幅收窄 2%。营运利润为 1.07 亿美元,同比增长 7%,营运利润率为 15.2%。
eMobility 车辆电气化业务本季度销售额为 1.39 亿美元,同比增长 58%。有机销售额增长 17%,收购 Royal Power Solutions 带来 44% 的增长,但汇率影响致使增幅收窄 3%。由于新项目 研发的持续投资,以及启动成本增加,该业务集团第四季度营运亏损 200 万美元。受有机销量增 加以及收购 Royal Power Solutions 的影响,运营利润率上涨 780 个基点。