把奇瑞汽车形容为技术宅是比较贴切的，这个品牌起步时间很早，而且很早确立了正向研发的方向，功夫不负有心人，奇瑞在发动机技术方面已经处于国家领先的水平，尤其第三代鲲鹏动力技术架构性能参数很强。不过真正达到高性能水平的400T版本发动机前期并没有下放，星途揽月率先搭载，尺寸较小的车型就没有用上。但今年奇瑞汽车不装了，高性能发动机产能跟上来之后，一款很入门的紧凑级SUV也配上了261马力发动机，这款新车就是星途追风400T版本。

原本星途追风入门仅仅搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，较强的1.6T版本可以爆发197马力，对于一款很入门的紧凑级SUV来说已经完全够用。但是这次400T版本一步到位提供了261马力，而且是400牛米峰值扭矩，这完全是动力过剩，卖点已经不是简单的家用代步，而是主打年轻运动高性能。

全新版本星途追风尺寸定位没有变化，车身总长度还不到4.6米，宽度1848mm，轴距2670mm，是目前奇瑞星途此品牌旗下最入门的产品。所以结合前面说到的261马力高性能，这款SUV加速性能会很强，理论最高车速已经提升到200公里每小时。

为了适应高性能发动机带来的新卖点，星途追风400T版本外观设计也有了较大的变化，原来的半封闭样式横纹进气中网改成了无边框散射进气中网，这种风格有点类似长安UNI-T，车头搭配了贯穿式运行灯带以及晶钻矩阵大灯，英文字母车标logo没有更换。车身侧面主要修改了轮毂造型，而且内部提供红色刹车卡钳，尾部主要的运动感来自于4个原厂改装大口径排气管，配色还采用了复古镀铜颜色。

相比全新亮相的星途瑶光和全面屏配置的星途揽月，星途追风车内屏幕并没有玩出新花样，依然采用了三屏幕设计，数字液晶仪表和中控导航屏幕融为一体，空调控制区域有单独的显示面板。虽然空间表现不如瑞虎8和星途揽月那么宽敞，但2670mm轴距也带来了比较舒适的后排腿部空间。

星途追风400T版本起步指导价门槛提升到13.99万，对比原来1.5T最低配车型10.99万的起步价确实有所提升，但是这个价格已经买到了261马力，搭配的是湿式双离合变速箱，如果想要一款钢炮级别驾驶感受的SUV，同价位区间里其实并没有太多对手。