蔚来汽车作为新势力代表车型之一，从上市到如今也经过了不少的市场洗礼，从市场保有量上面来讲也算是小有成就，在竞争日益增加的今天，蔚来汽车也不在不断完善旗下车型矩阵，近日，全新一代蔚来EC6上市。新车基础售价为 35.8 万元、41.6 万元(100kWh)，在 BaaS 电池租用模式下售价为 28.8 万元，电池月费为 980 元 / 1680 元每月。随着新车上市，是否值得购买？

外观和尺寸方面

作为一款改款车型，新车在外观上面表现的还是比较好的，延续了老款车型的造型，在细节上面新车会更加的突出一些，前脸采用了封闭式的设计，为了增加前脸的辨识度，前脸线条也更加饱满，和老款车型不同的是，新车前脸连接两侧灯组的折线以及圆润的边角处理，整体来看辨识度突出了不少，车身侧面腰线贯穿前后，在贯穿式尾灯的点缀下，和前脸相呼应，车身尺寸方面其长宽高尺寸分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm，空间上面表现的中规中矩，满足不同场景的用车需求，对于家用来说，这样的空间表现还是完全足够的。

内饰和配置方面

全新一代蔚来EC6内饰布局和老款一样，在细节上面更加的突出，车辆中控部分依旧采用了极简的设计方式，几乎看不到多余的机械按钮，车辆功能通过中控屏幕来实现操控，便捷性突出了不少，配置方面，新车有侧向盲区辅助包含BSD车道盲区检测、DOW侧方开门预警等功能，同时还有RPA遥控泊车辅助、ELK紧急车道保持等功能，从配置的角度上面来看，还算是中规中矩，满足了使用的需求，对于配置要求高，并且想要尝试新功能的人不妨尝试下。

动力方面

动力以及续航方面，实拍车型搭载了智能双电机四驱系统，搭载了150kW高性能交流异步电机和210kW高效SiC永磁同步电机(后)，综合功率360kW，综合扭矩700N·m。动力上面来看，基本上是比较突出的，有着自己的语言特点，这样的动力也满足了不同场景的需求。

总之，新车的上市意味着车辆细节上面进行提升，内外饰设计还是配置的丰富程度都比老款车型有着提升，从性价比的角度上面来看，新车更加具备性价比，至于该车值不值买，可以根据自己的用车需求去进行决定。