近几年，新能源汽车市场的逐渐壮大可以说有目共睹，而其中以纯电动汽车为代表的新车就成为了千家万户用来日常代步的首选。不过，虽然此类车型拥有不错的出行经济性，但对于一些挑剔的用户来说，在车型的选择上似乎遇到了一个纠结的问题。因为在他们眼中，它既要成为缓解上下班疲劳的代步工具，又要拥有一家人短途出行的驾乘空间，并且在各方面的性能属性上有着更为过人的高性价比，能做到以上如此的车型，纵观市场似乎寥寥无几。但是，随着比亚迪全新2023款元Pro到来，问题似乎迎来了被解答的曙光。

作为一款纯电SUV车型，2023款元Pro共推出了三款车型，相比前款车型，在颜值设计与智能技术上都做到了符合当下潮流的升级。

我们知道，如今的新能源汽车市场画像已朝向年轻态发展，因此在符合这类用户的选车条件上，不再是只突出单一方面来进行契合，更多的是将颜值与技术做到完美的平权，如此才能获得市场更多的关注。那么，2023款元Pro又将如何来满足这类车主的购车需求呢？我想答案就在以下几点。

颜值焕新?带来全新活力

无论之前还是现在，当下用户再去选择一款新能源车的时候，最能先触发其印象分数的莫过于这款车颜值的高低。因此，如果品牌对新的外观设计不多加用心，而是只单一追求一些时尚元素的话，那这样的产品，是根本无法映入消费者的法眼的。

而2023款元Pro采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，由国际大师基于EV Dragon Face“双龙并型?性能美学”造型理念而打造，突出融合了西方现代的工业设计与中国传统艺术文化的元素，可以说在视觉的主题上有着鲜明的特点，如此也成为了这款车型的显著标志。

另外，新车采用的星钻电光悬浮LED前大灯与耀芒分体式LED尾灯可以说在造型设计层面上是前后呼应。二者在灯腔内部都采用了“龙晶”家族元素，不仅点亮后能带来高穿透力的视觉效果，在与车身整体的设计语言相融合后，更彰显出“龙”的概念，加之与行云流水般的动态转向灯和LED日间行车灯相互衬托，看上去也非常灵动，给人一种栩栩如生的感觉。

除此之外，在车身造型方面，新车依然延续了家族经典，封闭式格栅两侧龙须样式的饰条拉伸了车头视觉宽度。前脸底部的造型凹凸有致，大面积的黑化处理是比较扎实的。其长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。?

再看尾部部分则亮点较多，虽然说新车属于标准小型SUV的车身定位，但是背上在添加外形可爱的“小书包”备胎后，让这款新车更容易获得消费者的好感，而且如此搭配在主流城市SUV中也相当罕见，绝对的独一份儿！

关于消费者比较关心的配色方面，2023款元Pro新增了元气粉车漆，如此则比较契合年轻女孩的口味风格，而活力白、能量灰配色也各具特色，可以说带动了一波时尚的潮流指向。

内饰方面，新车依然保持了简约式的家族语言，并增加了清新蓝双色内饰，整体效果尚佳。这里值得要说的是，对于九万级的纯电SUV来说，一般将品质与性能做到全面优秀的车企几乎是没有，因为它们在成本面前都低下了头。而2023款元Pro却在这方面非常地考究且不惜成本，使其在整体的用料与配色上，都能为车主带来高级感。

当然，车内固然时尚，但最为切合用户的用车表现上，2023款元Pro依然考虑得非常周到，最明显的就是其操控区配备了宽大的档把以及手机无线充电面板，不仅让驾驶者能够舒服且顺手地为车辆挂挡，还可以满足前排人员对手机充电的需求，总之如此设计增加了车内的整体实用性，更能凸显出比亚迪对于车主的周到考虑。

平台加持?带来舒适驾驭

对于广大的消费者来说，之所以看重纯电动车型，很大的原因就是其拥有非常经济的出行成本，但有些车企会基于车辆成本问题的考虑而去忽视技术为车主所能带来的福祉，因此虽然拥有潮流的外观颜值，但内核技术却“换汤不换药，更别提将动力输出与续航实力做到兼备表现了。

不过，2023款元Pro却没有丝毫的怠慢，依然保证了与其同门师兄一样的技术发展，可以说做到了真正的技术平权。

新车基于比亚迪e平台3.0核心技术打造，采用了全新八合一电动力总成，具有响应轻快，灵动高效的优势入门便有70kW的最大功率，0～50km/h加速时间仅需4.9s，日常超车不在话下。并且新车拥有最高401KM续航里程，快充30-80%电量仅需半个小时左右，如此让您出行无忧，喝杯咖啡或者吃顿饭就能让车辆“满血复活”，充电一次通勤一周，这不仅是在限牌城市拥有免费上牌照的优势，日常用车成本也要相比同级的燃油车低上不少。

除了以上，这款车型还具备智能动力制动系统、电动助力转向系统、电子驻车制动系统和BOS刹车优先系统等，不仅能够满足一些小姐姐的驾驶舒适，并且也相应地为行车安全加持。

智能网联?带来科技体验

进入2023年，越来越多的用户对于车辆的智能技术方面看重得越来越深，以至于达到了无智不买的情况。而相比较上一代的车型，2023款车型搭载了全新DiLink 4.0智能网联系统，其100%适用于安卓生态，人-机-车-云全面连接，指尖轻触就进入人车网联的新时代。

不仅如此，作为DiLink 4.0智能网联系统的载台，2023款元Pro依然传承了DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad的特点，其画质清晰细腻，系统体验流畅顺滑。再加上一些智能化配置的加入，可以说为用户提供真正智能的交互体验。

核心技术?带来极致安全

除了在外观颜值、内饰设计、智能技术上拥有高分表现外，对于安全方面的举措，也成为一些新用户购车时必备参考条件。而这看似挑剔事情，似乎在2023款元Pro的面前非常的坦然。

在安全性方面，新车采用了高强度车身结构和多个安全气囊系统，为乘车人员提供全方位的保护。此外，全新比亚迪元Pro还配备了主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警、胎压监测等，提供了主动防护和驾驶辅助功能。并且其还搭载了高安全、长寿命的刀片电池，其可循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里。

总结:

可以说今年以来，比亚迪就不断的在刷新销量的纪录，特别是海外调查公司Mark Lines发布了一份“车企2023年上半年销量”统计报告中显示，比亚迪在今年上半年全球新车销量同比增长96%，达到了125万辆，排列全球第十，力压一些海外“传统豪门”车企。如此我们能够看出，比亚迪如日中天的背后，是其多产品线车型的升级迭代。就像比亚迪董事长王传福在今年3月的业绩大会上说的那样，“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商！今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。”

所以综合来看，在拥有如此高性价比属性与“四好”的优势下，2023款元Pro必将成为解开那些挑剔用户心结的首选答案，让更多的家庭享受更为安心、放心的出行感受。