动力电池的成本已经占到我们汽车的40%—60%我现在不是在当代安培科技有限公司工作吗

日前，世界动力电池大会在四川宜宾召开广汽集团股份有限公司董事长曾庆红在致辞中这样说道

曾庆红透露，十四五期间，广汽集团计划投资850—1000亿元，力争到十四五末，挑战产销350万辆汽车，收入超过6000亿元在谈到动力电池成本高的问题时，曾庆红笑着说，广汽也是为当代安培科技有限公司打工，因为上游成本上涨给整机厂商带来了很大的压力

曾庆红认为，目前，动力电池产业链除了上游价格高，还存在动力电池回收技术和体系建设不到位等问题因此，必须制定长远发展规划，严格控制资源开采，加快电池回收体系建设，突破核心技术，加强协调合作，促进行业持续健康发展

他建议，从国家层面加强对电池行业的监管和领导，提高供需平衡，协调价格回到合理区间。

对于市场热议的动力电池涨价一事，当代安普科技有限公司董事长曾玉群也回应称，上游材料涨价导致电池厂商成本增加今年碳酸锂价格短暂飙升，但矿产资源丰富

根据消息显示，今年以来，动力电池的主要原材料锂，钴，镍等价格大幅上涨今年3月中旬，电池级碳酸锂市场综合价格为48—52万元/吨，而2021年初，电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右