想玩美系车，大排量V8发动机必不可少比如野马5.0 V8，大黄蜂科迈罗ZL1，挑战者SRT Hellcat都搭载6.2L V8发动机，这些美系车也是热门车型

但是这些大V8发动机似乎并没有最大排量，因为雪佛兰的高性能部门Chevrolet Performance推出了一款大缸体V8发动机ZZ632，排量为632立方米或10.35L，功率达到了恐怖的1004马力输出和1188牛·米扭矩。

兄弟们，你们没有看错排量10.35L，功率1004马力，扭矩输出1188牛·米要知道，顶配超跑5.0升V8发动机的科尼赛克Agera R才1140马力，8.0升W16发动机的布加迪伟哥才1200马力

其实美国很多车企都会研发高性能发动机单独销售，雪佛兰performance就是这款1004马力V8发动机的始作俑者。

其实早在20世纪60年代，通用高层就决定为每个赛车队推出一个技术服务部，即通用性能部件。

该部门是雪佛兰Performance前身，主要为车队提供技术服务，然后，高性能车型的民用版本推出，包括配备经典427立方V8发动机的第三代克尔维特C3和第一代COPO卡玛洛。

随后几年，通用性能零部件逐渐在北美赛车圈崭露头角，其中车手小约翰逊在1976年至1978年连续三次获得Nascar冠军，也让通用性能零部件名声大噪，成为众多车迷追捧的品牌。

直到2012年，通用Performance Parts正式更名为雪佛兰Performance，业务范围包括高性能零部件，高性能车辆和赛车的开发，高性能V8发动机也是其主要业务之一当然，如果你想买这台10.35L的V8发动机，需要支付37758美元，打折后需要29499美元，折合人民币近19万

如果你是美国铁杆粉丝，想要一台大排量发动机，千万不要错过这款大缸体V8 ZZ632因为在当今电动车横行的时代，拥有大排量V8发动机已经很难得了更重要的是，这款V8拥有1004马力和1188牛·米的扭矩输出更可怕的是，它是车企自己造的发动机，耐用性肯定比不上自己改装的发动机你觉得这19万值这个钱吗