我们这里用的是V6发动机，和你们的4缸发动机不一样！我知道我脑子里经常回想起15年前的这段对话当时认识我哥的朋友提到一辆20多万的新款丰田锐志，我是多么的开心啊！但那时候我哥的车还是4缸凯美瑞

可能很多90后甚至00后的车迷对V6发动机的概念比较模糊毕竟在排放法规和科技进步的双重加持下，大部分家用车都使用4缸发动机此外，就连内燃机也在被淘汰V6发动机的位置在哪里但别说，刚才还有一些车友喜欢这个，喜欢V6那种特别的加速感他们是真的有钱还是傻看完这篇文章，你就明白了

奥迪Q6

预售价500—65万元。

好家伙！第一辆上车的是重量级选手没错，就是今天文章中售价最高的一款，出自SAIC奥迪在国内发布的全新SUV目前还没有公布官方价格，只是一个预售价格供参考你能接受这个价格吗

你可能会觉得有点贵，但是别担心为大家带来的是2.5T V6发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力近300匹而且所有车型都把quattro四驱系统列为标配，真的很厚道！说实话，豪华品牌这个级别的SUV已经有不少新车了，Q6的出现无疑带来了不少新鲜感尤其是它的造型设计，具有中国传统的审美意境

有时候总在想奢侈品牌在哪里或者奢侈品牌他们哪里奢侈了我自己的答案很简单，他们在某种程度上是废物有时候这部分过剩真的是把车型的定位或者价格堆起来了在Q6上，V6发动机带来的动力可能是浪费，奢侈的材料可能是一种浪费但它只是满足了市场的需求各位，你们喜欢2.5T V6发动机的奥迪Q6吗虽然我知道我哥流口水了，但是因为新车还没测试，所以很难妄下结论大家放轻松试驾结束后我会写一篇文章

现代巴黎第

厂商指导价29.88—36.88万元。

事实上，说起现代品牌，其最近几年来在中国的表现可谓一言难尽大概是恢复不了伊兰特和索纳塔的辉煌了毕竟时代在变，市场也在变如果你问我现代汽车制造的优势是什么明白我会回答你绝对不差！看看它在北美的产品线和市场表现就能得到答案而在中国，情况有些不同，这不仅与厂商的产品策略有关，还与消费者的口味有关

不过，今天我们不要扯太远，只说现代帕里西的这款车型，绝对吸引人！试想现在起步价不到30万哪里能找到V6发动机的中大型七座SUV最后，我相信你只能找到一辆符合要求的车，那就是这辆帕里西3.5L大排量自然吸气发动机真不是盖的这台V6发动机的日常输出特性非常流畅当你把大脚放在油门上，期望急速加速的时候，整辆车就悄无声息地飞镖出去了，充满了自信！地板上油的时候，感觉不像是同级四缸发动机在我肺顶

但是在国内，很可能变成V6或者失去V6因为巴黎帝的定位并不是高端豪华车型，毕竟它的价格比较亲民，甚至可以说有一定的性价比而这部分用车人群往往更看重日常驾驶的油耗经济性所以，知道哥总结这款车的话，只能说，如果你不在乎油耗经济，那就直行吧！它的驾驶品质不会让你后悔

坦克500

厂家指导价33.5—39.5万元。

顾名思义，坦克这个词特别适合下图中的脸也可能是坦克500的气质太霸气，所以必须安排V6发动机！从定位上看，坦克500是当今三款车中最硬脾气的，因为它采用了非承载式车身，独立大梁看来它越野一定有两把刷子

其实坦克500的设计很有意思你可以看到它的外形无疑是硬汉的调性，但一旦坐上这辆马车，就好像瞬间进入了一辆档次感很高的豪华轿车其实我知道我很喜欢这种对比，把气势展示给外人，把温柔留给自己不得不说，这也是一种产品设计思路你喜欢坦克500的这种内外对比感吗

当然，普通的四缸发动机肯定是配不上这么霸气的车型的坦克500搭载我们国内自主研发的3.0T+9AT动力搭配，话题感瞬间满满！这是我们中国人自己的动力系统，我一说起就忍不住激动从实际表现来看，这款车的动力表现可圈可点其最大功率为360马力/6000转，最大扭矩为500牛·米/1500—4500转无论是城市交通还是乡村越野，开车都很从容