【卡车之家 原创】随着食品冷链、生鲜电商等行业的快速发展，我国对冷藏运输车的需求越来越大，不少车企都在冷藏运输车领域推出自己的“明星”车型，城配冷链运输市场也逐渐成为了各大车企“厮杀”的主战场。

日渐上升的冷链运输需求量、城配运输市场的火爆、相关政策对冷链运输的支持，让不少卡友迫切的进入城配冷藏运输行业，那如何选择一款合适的车型呢？本期卡车之家要推荐的车型是江淮帅铃E中体冰博士冷藏运输，该车型搭载安康150马力发动机，可装载17方的货物，具体车型表现如何咱往下看！

一般来说，城配冷链运输主要针对50-200公里的生鲜、冷冻品运输为主，虽然运输距离不远，但对货物的新鲜程度有着很高的要求。那在用车需求上，首先是运营车辆具备高可靠性及较为强劲的动力，路上行车可不能耽误功夫，不然损失的是咱自己的钱包。

其次是要能多承载，毕竟多拉货才能提高收入，不过大多冷藏车的底盘和上装都是采用分开生产，如果整车可以一体化研发、生产、交付、售后的话，会解决用户一些售前和售后的麻烦。另外还有冷机和冷藏箱体的保温、制冷效果要好，这样能保障货物在行车途中不会腐烂。

最后就是舒适性能，鉴于目前城配冷藏运输需求量较大，想必卡友们忙碌的时间较长，那么运营车辆的驾驶室配置要好一些，在装卸货时能给卡友一个舒适的空间，这样才能保证运输效率。下面，我们就来看看这款江淮帅铃E中体冰博士是否能满足这些运输需求。

我们先看动力匹配，实拍的这款帅铃E中体冰博士车型搭载安徽康明斯HFC4DE2-2E2发动机，2.951L的排量，符合国六排放标准，最大输出功率111KW（150马力），额定转速为2900rpm。这款安康发动机还采用高效SCR路线，因为不用参与二次燃烧，所以发动机与后处理的内部结构更简单，其故障率也大大降低。

另外，虽然该发动机为3L机，但有着强劲的动力表现，丝毫不弱于一些3.8排量机型。而且大家也不要担心年前工信部下发的蓝牌新规，其中在对冷藏车排量要求中，是不得大于3.0L，所以满足合规化。

在传动系统的匹配上，该车采用5挡星瑞ML532A变速箱，其变速箱壳体是采用铝合金材料材质，可以很好的降低车辆底盘的自重。

底盘方面，这款帅铃E中体冰博士通过应用高强度钢材和轻量化零部件，使其自重更低，能合规装更多的货物。该车前后桥均采用钢板弹簧悬架，为前4后4+2形式，保证有着良好的承载能力，后桥速比为4.33，并且车桥支持长换油技术，帮助卡友们进一步降低用车成本。

该车轮胎规格为7.00R16LT 8PR，是城配运输中最为常见的型号，前后的轮圈是可以选装铝合金轮圈，可以帮助整车降重。此外，帅铃冰博士还安装了有最新的刹车系统，在保证制动性能的同时，刹车的脚感也会来的更加平顺。

前面也提高了，对于冷藏车来说，整车可以一体化研发、生产、交付、售后的话，会解决用户一些售前和售后的麻烦，江淮帅铃E中体冰博士就做到了这点。

因为帅铃冰博士不需要底盘和上装分开购买，那么整车品控更稳定，卡友们买车更放心。而且，帅铃冰博士的整车一体化在设计之初通过“仿真分析”的手段提高车辆耐用性，卡友们用车更安心。

在货箱方面，冰博士致力于为冷链用户打造丰富冷藏厢体，并可结合货物特点，定身定制，如肉类可选带肉钩，货架货箱、医药类可选带导风槽货箱。另外，卡友们还可以根据不同的货物类型，选择玻璃钢、铝花纹、铝导槽等多种形式的底板。

不仅如此，冰博士的原厂货箱还进行了工艺升级，如升级铝副车架，其横梁、纵梁加多，尺寸加厚，结构强度变得更好。还有在厢体内部四周加入8根加强角铝、在厢体外部包边加入轻量化电镀铝材，一方面是降低整车重量，另一方便就是保证厢体坚固强度和美观。

实拍车型的整车尺寸为5995mm×2320mm×3150mm，轴距做到了3365mm。货箱的尺寸为4030mm×2100mm×2000mm，可放下近17方的货物。

还有在冷机选择上，帅铃E中体冰博士提供国产和进口品牌冷机，有美国冷王、开利，还有国产高端品牌凯雪等等。实拍车型是采用我国自产的凯雪冷机，目前国产冷机技术非常成熟，在品质上是丝毫不输于进口冷机，而且该品牌冷机服务站点多，其价格更是亲民，对降本增效有利。

我们再看帅铃E中体冰博士的外观设计，整车采用雪白色涂装，凸显气质的同时又提升了整车的质感。前脸两段式镀铬饰条立体感十足，而且该车的江淮LOGO“JAC”以及“帅铃E”车型标识还运用金色镀铬，彰显其品牌影响力。

后视镜采用分体式设计，保养维护时能降低用车成本，该后视镜的支架进行了加长设计，还可以进行调节，不仅能降低车上人员的视野盲区，在行车、倒车还是并线上也更加轻松。

该车大灯为组合式设计，分为三部分，最上面是“鹰眉”造型的转向灯，中间是包含远、近光灯及LED日间行车灯的灯组，其内侧嵌有“JAC”标识及黑色镀铬，十分有设计感，最下面是布置在保险杠上的雾灯了。

我们再看驾驶舱内的设计，这款帅铃E中体冰博士内饰空间还是很大的，满足三人驾乘，其座椅还可以放平，这样在装卸货时，卡友们也可以趁机小眯一下。此外，该车座椅按照人体工程学技术，其坐垫厚度、座椅靠背角度等均完美符合人体曲线，驾乘舒适性更佳。

该车方向盘采用四幅式多功能设计，其表面还运用银色镀铬装饰，看上去十分精致。方向盘两侧布置有多个功能按键，集成有电话、音量、定速巡航等功能，而且按键操作上还加入拨轮设计，更方便其操作。

中控台的布局上并不是很豪华，但该有的功能都在，如收音机、储物格、空调、点烟器、USB等，能满足卡友们日常的用车需求。